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第12章 一汽丰田 二十载的汽车行业奋进路(第1页)

在全球汽车行业的宏大版图中,一汽丰田犹如一颗耀眼的明星,闪耀着独特的光芒。

自2003年成立以来,一汽丰田在中国市场走过了波澜壮阔的20余年,一汽丰田始终是中国汽车工业合资模式的标杆企业,其发展历程既是一部技术引进与本土化融合的产业史诗,也是外资品牌在华战略调整的缩影。

从“国民神车”

卡罗拉的辉煌到电动化转型的阵痛,一汽丰田的每一步都深刻反映了中国汽车市场的变迁。

2000年6月,中国一汽集团与日本丰田汽车合资成立天津丰田汽车有限公司(后更名为天津一汽丰田),2003年9月,天津丰田汽车有限公司正式更名为

“天津一汽丰田汽车有限公司”

注册资本33亿元,总部设于天津经济技术开发区,初期规划年产能30万辆。

2002年,第一辆

toyota

丰田品牌中国产轿车

vios

威驰下线,这是一汽丰田发展的重要起点,凭借7.45万元的起售价迅速打开经济型轿车市场,成为中国家轿普及的重要推动力。

次年9月,一汽丰田汽车销售有限公司正式成立,标志着一汽丰田在华业务的全面开启。

成立初期,一汽丰田凭借着丰田品牌在全球积累的技术优势和口碑,迅速在中国市场崭露头角。

2004年,第一代威驰和第九代corolla

ex花冠上市发布,凭借其出色的燃油经济性、稳定的质量和亲民的价格,受到了消费者的热烈欢迎。

这两款车型的成功,为一汽丰田在中国市场奠定了坚实的基础。

2006-2007年,是一汽丰田技术创新的重要阶段。

第一款混合动力车型prius

普锐斯上市发布,标志着一汽丰田在新能源领域的探索迈出了重要一步。

同年,第十代corolla卡罗拉在中国迎来全球首发,卡罗拉凭借其卓越的品质、丰富的配置和宽敞的空间,迅速成为一汽丰田的销量担当,也在全球范围内树立了紧凑型轿车的标杆。

crown皇冠的中国累计销量也达到了10万台,皇冠以其豪华的配置、舒适的驾乘体验和高端的品牌形象,成为了商务和高端家庭用户的首选。

2008-2015年,一汽丰田进入了快速发展的阶段。

2008年,一汽丰田5周年累计销售100万辆达成,这一成绩的取得,离不开其在产品质量、售后服务和市场营销等方面的不断努力。

同年,一汽丰田诚信服务

qm60';

快速保养项目启动,为消费者提供了更加高效、便捷的售后服务。

第二代vios威驰上市发布,进一步丰富了一汽丰田的产品线。

2010年,一汽丰田7周年累计销售200万辆达成,第四代prado普拉多霸气上市发布,普拉多凭借其强大的越野性能和可靠的质量,成为了越野爱好者的心头好。

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